开云下载-法拉利逆转哈斯车队，维斯塔潘点燃赛场

在过去的2019赛季，改投本田旗下的红牛车队在合作元年即去的了3个分站冠军，并且让过往从未染指杆位的维斯塔潘获得了两个杆位新的赛季，双方的目标显然就是进一步冲击奔驰的统治地位然而在揭幕战中，在冬测中频繁“爆雷”的本田引擎给了所有红牛车迷当头一棒，在发车后一直紧随领跑者博塔斯的维斯塔潘突然遭遇引擎故障退赛，队友阿尔。

尽管存在缺点，但第五季仍然包含了一些亮点例如，第一集新的黎明回顾了法拉利与哈斯的联名专辑，展示了规则大改后的新赛季开始，以及法拉利和哈斯的梦幻开局从巴林站开始，法拉利时隔多年再次一二带回，哈斯咸鱼翻身，拿下正赛第五这一集中，勒克莱尔与维斯塔潘的交替争夺重现眼前，令人感慨不已。

具体排名要看最近几站比赛结果，但维斯塔潘领先优势很大，其他车手主要在争年度第二车队方面红牛遥遥领先，法拉利和迈凯轮在争车队亚军今年新规让中游车队竞争更激烈，像阿尔派和哈斯都有不错表现建议直接看F1官网或者赛车类APP的实时积分榜，那个更新最及时今年比赛还剩下6站，排名可能还会有变化。

Kimi退役概率高，Gio表现中规中矩推测舒马赫从哈斯晋升，艾洛特法拉利青训F2 2020亚军接替二号席位哈斯法拉利系马泽平施瓦兹曼 假设舒马赫晋升至阿罗，哈斯需引入新车手施瓦兹曼法拉利青训为合理补充，但资金问题可能影响赞助车手引入红牛维斯塔潘佩雷兹佩雷兹表现稳定，留任。

2025赛季F1车队和车手阵容基本确定，目前10支车队的正式车手如下红牛车队维斯塔潘+佩雷兹老汉组合依然稳，维斯塔潘冲击五连冠法拉利勒克莱尔+塞恩斯塞恩斯续约一年，乐扣还是未来核心梅奔汉密尔顿+拉塞尔老汉最后一舞，拉塞尔准备接班迈凯伦诺里斯+皮亚斯特里年轻组合越来越猛，诺里斯该拿。

然而梅赛德斯并没有准备就绪，紧急拿出备用鼻翼，但当时车队第一反应是再次更换一套软胎不过，车队又突然决定改换半雨胎整个过程耗去了50多秒，让英国人出站后落到第五位但更糟糕的是，因为从规定线路以外返回维修区，英国人被罚时5秒比赛在安全车的带领下过去一半重新开始时，维斯塔潘处于。

由于维斯塔潘和汉密尔顿到那时还没有确定时间，而且赛道条件仍将增加，所以有足够的时间在桌面上 威廉姆斯和阿斯顿马丁斯都在下降区多亏了 1m 05852s 的单圈，Verstappen 在 5 分钟内获得了领先优势然而，法拉利车队很快就将他的排名降了下来，塞恩斯位居第二，勒克莱尔以 0433 秒领先第三名的。

由于此前汉密尔顿感染新冠，而缺席了上周末的萨基尔大奖赛，在本站比赛中重返赛道，拉塞尔重新回到威廉姆斯参赛，而哈斯车队的菲蒂帕尔迪继续顶替格罗斯让参赛在周六的排位赛中，维斯塔潘在最后一圈绝杀两位梅赛德斯车手获得了杆位，博塔斯获得第二，汉密尔顿获得第三本站比赛中，从杆位出发的维斯塔潘一路。